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旅途,在乎的不是目的地,而是沿途的风景”:绿化带拓宽工程

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发表于 2024-3-8 15:06:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
绿化带,指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用,在城市占据着不可取代的重要地位。


随着现代城市生活质量与居民需求层次的提高,美化城市景观,改善城市生态,积极推进城市绿地系统的建设,已成为当前城市可持续发展战略的重要内容之一。党的十六届三中全会提出:“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观”。这是我们党现代化建设指导思想的新发展,是我国经济社会发展必须长期坚持的指导方针。要提高现代城市的优美环境,就必须加强城市的绿化建设,改善人居生活环境。随着国民经济的发展,人民生活水平的不断提高,建设具有中国特色的现代化城市,已成为时代赋予我们的重要任务。

绿化是有关城市环境质量和人民身心健康必不可少的生存条件之一,是现代化城市建设的重要组成部分,这一点可以从以下几个方面来说明:
◆一、绿化可以改善城市的卫生条件,有效地防治或减轻污染
城市中的园林绿地,具有吸碳制氧、吸收有害气体、吸滞粉尘、杀死细菌、降低温度、调节湿度、消减噪音等多种功能,被称为城市的“肺”。城市中人们的呼吸、工业燃料燃烧排出的二氧化碳和其他有害气体,都需要植物来吸收,以达到空气的自然平衡。据日本权威人士透露,一公顷森林每天吸收1000公斤二氧化碳气体,放出730公斤氧气。
在炎热的夏季,只要你一走进森林中,就会有一种清凉舒适的感觉。这是因为太阳照射到树冠上时,有30%-70%太阳辐射发出的热量被吸收,从而使森林中的温度比裸露地面的温度低十几度。同时,森林中的叶片又蒸腾出大量的水分,据测定,一公顷森林在生长季要蒸腾2500吨水,这个数量相当于等面积水库水的蒸腾量,所以森林中相对湿度比城市高36%。因此,城市绿地面积大,覆盖率高,能有效地改善居民居住环境的小气候。在城市与夏季主风方向一致的地方,利用自然河湖水面或主干道,形成的以乔木为主的通风绿带,引 导风向市区内吹入,这种“管道”效应能有效地解决夏季炎热地区的通风问题。如找不到合适的“通风管道”,可以利用小气候垂直环流来形成微风,也可以人为的在城市近郊设置若干森林地带,利用城内建筑和铺栽路面产生的辐射热和郊区绿带之间的温差产生垂直环流,使市区近郊的冷空气,不断向市内流动补充,在无风的天气都可有微风、凉风的感觉,这种“热导效应”也能有效地改善市内的通风条件。在城市噪声危害较大的地段,可以设立隔音林带。因为树木具有隔音、防尘,改善城市小气候的多种功能。
◆二、绿化有文化、教育和游憩的功能
城市中的公共绿地,是一个重要的社会主义文化教育阵地。在公园中的宣传和教育活动,主要是通过游览参观以及在游乐活动中进行,内容形式多种多样,具有很强的吸引力,使游人受到潜移默化的影响。
公园是人们日常游憩活动的场所,这里自然条件好,又设立了各类游憩活动的设施,是人们锻炼身体、消除疲劳、恢复精力的好地方。
随着国际交往的频繁,近二十几年来城市绿化发展的速度是相当快的,园林绿地也成为旅行游览中一个重要的游憩场所。旅游事业的发展不但可以促进国际交流,还可以为国家增加外汇收入。
◆三、绿化可以增加城市建筑的艺术效果
许多风景忧美的城市,不仅有优越的自然地貌和良好的建筑群体,而且还有优美的城市绿化环境。往往园林绿化的好坏对城市面貌起到了决定性的作用,没有花草树木的装饰,整个城市就不会有生气。如广州之所以被称为“花城”,是因为广州市的街道绿化采用了大量的开花乔木作为行道树,春花秋实,这样既美化了城市环境,又给城市增添了色彩和街景。
整个城市的面貌需要园林绿地来装饰,一个单体建筑更需要有室内外的园林绿地相互渗透,使现代建筑更具有田园风光。如在室内的共享空间设置山石、水体、瀑布,种植、萌生植物;在室外设置草地、树林、亭桥流水,并通过视线和道路互相疏通、渗透,使人们在被钢筋水泥禁锢的居住环境中,能享受到田园风光的情趣,同时也大大地丰富了建筑的艺术效果。
当然绿化作用不仅仅是以上几个方面的独立存在,而是多种功能的协调一致、综合发挥。乔木、灌木、花卉、草类也不只是形、色、高、矮之分,而是各施所长、交融一体。园林绿化所发挥的效益,主要是生态效益、审美效益和游憩效益;这三种效益综合起来体现了环境效益、社会效益,同时也产生了经济效益。近年来,包头市的园林绿化事业虽然取得了很大的进展,但也有许多不足的地方。目前存在的问题有:城市市民的素质有待于进一步提高,花草、树木被践踏、毁坏的现象仍十分严重,加之执法部门管理力度不够,仍需要加大执法建设力度。提高城市居民的文化素质,共同保护好园林绿化的成果。

在城市中建设绿化带,也是一种非常好的绿化方式。


项目概况:京津高速公路(北塘排水河至与宁河交界)绿化带拓宽工程,建设地点位于京津高速公路沿线,南至北塘排水河、北至与宁河交界。建设内容拟在已建50米绿化带基础上,将绿化带拓宽至100米,计划造林面积6.07万平方米(91亩),植树5.1万株,主要种植树为苹果树、枣树、梨树等经济林品种。总投资额为550万元,资金来源为自筹资金。

绿化带的分隔交通,具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用,消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。
高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩,是环境景观的主要因 素。高速公路沿途绿化的景观设计,首先要考虑的是景观美化功能,同时通过有效 的绿化设计,加强司机的视线诱导,减轻高速行驶造成的紧张。高速公 路沿途绿化的景观设计,不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计,而且要满足沿途 及高速公路整体的景观需要。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响,而 且能保持动植物界的生态平衡,使整个高速公路空间充满活力。汽车尾气会对高速公路两侧土壤和绿化树木带来一定程度的Pb污染,而两侧的绿化带可对Pb污染起到防护作用。
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